Оригинальные цвета, которые использовал художник Алмада Негрейруш в наборе панелей, созданных для Морского вокзала Conde d'Óbidos в Лиссабоне, начинают проявляться благодаря специалистам, ответственным за проект реставрации, начавшийся в январе.
Реставрация Морского вокзала
Интерпретативный центр будет посвящен распространению панелей, а также исторической роли вокзалов и порта Лиссабона.
По данным администрации порта Лиссабона (APL), вмешательство в панели этой морской станции продлится в течение 14 месяцев в рамках более широкого проекта, который также охватывает панели Морского вокзала Alcântara, восстановление двух зданий и создание Интерпретативного центра.
«Художник Алмада Негрейруш (1893-1970) считал эту эти панели одной из лучших своих работ», – рассказала техник-реставратор Мария Джулия Росциньо, одна из семи специалистов команды NC Restauro, участвующее в проекте.
Между 1943 и 1949 годами Алмада Негрейруш достиг высшей точки своей фрески на вокзалах Marítima da Rocha do Conde d'Óbidos и Gare Marítima de Alcântara в наборе панелей, которые восстанавливаются в рамках сотрудничества между APL и группой Всемирного фонда памятников Португалии (WMF) с глобальным финансированием в размере 700 тысяч евро за счет пожертвований национальных и международных меценатов.
Реставрация началась на вокзале Gare Marítima da Rocha do Conde d'Óbidos, где специалисты провели предварительную диагностику состояния шести панелей площадью 27 квадратных метров каждая.
Художественные панели
В первой из трех панелей о жизни в порту и на улицах города художник изобразил себя на балконе в сопровождении жены художницы-модерниста Сары Афонсо (1899–1993).
Процесс уже прошел несколько этапов: от очистки панелей, полировки поверхностей, удаления отложений пыли, покрывающих краски, стабилизации живописных пленок, заполнения пробелов – эта работа «вернет яркость» фрескам, подвергшимся обработке восстановительного вмешательства в начале 1970-х годов.
«Мы обнаружили, что художнику было интересно понять пределы используемых им живописных техник, и именно поэтому он экспериментировал с несколькими», – сказала реставратор Марияджулия Росциньо, которая после четырех месяцев работы говорит, что у нее уже есть «ясное представление о ситуации».
«Цель состоит в том, чтобы вернуть это историческое наследие и внести вклад в укрепление связей с местным сообществом», – заявил администратор организации Рикардо Роке, который будет финансировать реставрационные работы на обеих исторических станциях в рамках поэтапного проекта, который потребует инвестиций в размере около четырех миллионов евро.
Интерпретативный центр
Рикардо Роке также отметил, что проект восстановления зданий вокзала включает в себя создание Центра интерпретации на вокзале Marítima de Alcântara, где еще восемь панелей художника иллюстрируют португальский язык, морские путешествия и современный Лиссабон.
Интерпретативный центр, который будет создан в партнерстве с Lisbon Tourism, «будет посвящен распространению панелей, а также исторической роли вокзалов и порта Лиссабона, а именно в приеме беженцев со Второй мировой войны в отъезд мигрантов и военных в период колониальной войны».
В 2023 году проект Laboratorio Hércules «Алмада – открытие искусства настенной живописи Алмады Негрейруша (1938-1956)» объединяет междисциплинарную команду для глубокого анализа наследия художника в области настенной живописи.
Проект, начавшийся в 2021 году, распространяется на пять центров, которые включают, помимо морских вокзалов, церковь Nossa Senhora de Fátima, бывшее здание штаб-квартиры Diário de Notícias и школы Патрисио Празереса в Лиссабоне.